Doppia treccia skipper h.t., beige, 4 mm - 100 mt

Doppia treccia HT Skipper beige - diametro 4 mm

Cerchi una cima tecnica sottile, precisa ed elegante per il governo di manovre fini su derive, imbarcazioni classiche e catamarani sportivi? La doppia treccia HT Skipper beige diametro 4 mm di Corderie Italiane è realizzata con calza esterna e anima trecciata in 100% fibra di poliestere ad alta tenacità (HT) prestirato. Progettata per soddisfare i rigorosi standard dell'armo velico, unisce elevate prestazioni meccaniche a una raffinata colorazione classica, garantendo una regolazione millimetrica e costante delle vele.

Il trattamento di prestiratura industriale assicura un allungamento minimo e controllato sotto tensione, consentendo una risposta immediata e prevedibile dell'armo senza dispersioni di potenza aerodinamica. La raffinata tonalità beige effetto corda naturale si integra perfettamente sia su scafi moderni sia su imbarcazioni tradizionali o d'epoca. La fibra in poliestere HT garantisce un'eccellente resistenza ai raggi ultravioletti, non assorbe umidità, asciuga molto rapidamente e preserva inalterata la propria morbidezza al tatto, senza indurirsi a contatto con la salsedine marina.

Punti di forza e caratteristiche tecniche:

• Costruzione 100% poliestere HT prestirato: calza esterna e anima interna trecciata realizzate con filamenti continui ad alta resistenza per una tenuta lineare impeccabile.
• Allungamento minimo e controllato: reattività eccellente sotto trazione per mantenere stabile e preciso il profilo delle vele senza cedimenti elastici.
• Struttura a doppia treccia bilanciata: distribuzione omogenea dei carichi lungo l'intera sezione, prevenendo deformazioni, schiacciamenti e torsioni interne.
• Colorazione beige classica: eleganza sobria ideale per barche d'epoca, vele d'epoca, scafi classici o finiture armoniche su imbarcazioni moderne.
• Resistenza elevata ad abrasione e raggi UV: formulata per sopportare lo scorrimento continuo su passacavi, carrucole e bozzelli singoli o multipli senza logorarsi.
• Asciugatura rapida e imputrescibile: fibra idrorepellente che non appesantisce le manovre con l'acqua e impedisce la formazione di muffe all'interno dei gavoni.
• Morbidezza e facilità di scorrimento: scorre fluidamente attraverso i bozzelli e offre una presa salda senza formare cocche o nodi anomali.
• 100% Made in Italy: estrusione del polimero sintetico e trecciatura eseguite interamente in Italia nel rispetto dei più rigorosi standard nautici.

Campi di applicazione del diametro da 4 mm:

Ideale per derive sportive, scafi d'epoca, multiscafi leggeri e manovre correnti secondarie:

• Drizze e manovre per derive e vele d'epoca: perfetta come drizza randa e fiocco su imbarcazioni tradizionali o derive sportive.
• Regolazioni di precisione dell'armo: indicata per borose di terzaroli leggere, tesabase, cunningham, rinvii di barber hauler e regolazioni fini.
• Applicazioni di regata e crociera classica: ideale dove si ricercano prestazioni moderne abbinate a un'estetica tradizionale.
• Sagola tecnica di bordo: legature raffinate per attrezzature di coperta, paranchi ausiliari, ritenute e rifiniture marinare.

CONSIGLIO PER IL TAGLIO E LA FINITURA: quando si taglia la corda, è fondamentale procedere con la saldatura a caldo delle estremità. Il consiglio è di applicare un semplice nastro adesivo attorno al punto prescelto, tagliare al centro con forbici robuste o un cutter affilato e bruciare subito l'estremità con la fiamma di un accendino o una lama termica. Questo semplice accorgimento salda all'istante la calza esterna con l'anima interna evitando lo sfilacciamento e assicurando una maggiore longevità al cordame.

Domande frequenti (FAQ)

Qual è il vantaggio della colorazione beige per questa cima?
La finitura beige dona un look classico e sobrio, ideale per armatori che desiderano mantenere l'eleganza estetica della tradizione nautica senza rinunciare ai carichi e alle prestazioni del poliestere alta tenacità.

Cosa significa che la treccia è in poliestere prestirato?
Il trattamento di prestiratura stabilizza i filamenti sottoponendoli a trazione termomeccanica controllata. Questo processo riduce al minimo l'elasticità residua della fune, mantenendo la vela in tensione senza perdite di assetto sotto raffica.

La corda galleggia sull'acqua?
No. Il poliestere ha un peso specifico di circa 1,38 g/cm³, superiore a quello dell'acqua di mare: la cima è naturalmente affondante, offrendo una densità e una resistenza all'abrasione superiori rispetto a fibre galleggianti più leggere.

La cima si irrigidisce con la salsedine marina?
No. I filamenti di poliestere ad alta tenacità non assorbono i cristalli di sale nella struttura della fibra: la cima mantiene inalterata la sua flessibilità e scorrevolezza anche dopo prolungate navigazioni.

Corderie Italiane è un marchio ideato, prodotto e distribuito da Filtrex S.r.l. con sede a Gagliano del Capo (LE) – produzione italiana di corde, trecce e nastri tecnici.
Nota tecnica: I dati dimensionali e di tenuta sono indicativi e soggetti a tolleranza commerciale (+/- 10%) da normativa internazionale. I carichi di rottura sono puramente teorici e validi unicamente per prodotto nuovo e privo di usura o nodi.