Doppia treccia skipper h.t., verde militare, 8 mm - 50 mt

Doppia treccia HT Skipper verde militare - diametro 8 mm

Cerchi una cima tecnica versatile, resistente e dallo stile tecnico per il governo di drizze, scotte e manovre correnti su cabinati, day sailer e barche a vela da diporto? La doppia treccia HT Skipper verde militare diametro 8 mm di Corderie Italiane è fabbricata con calza esterna e anima trecciata in 100% fibra di poliestere ad alta tenacità (HT) prestirato. Progettata espressamente per l'armo velico e la crociera veloce, offre un equilibrio eccellente tra reattività meccanica, compattezza strutturale e facilità di scorrimento, garantendo prestazioni costanti durante le regolazioni frequenti delle vele.

Il trattamento di prestiratura industriale assicura un allungamento minimo e controllato sotto tensione, consentendo una risposta immediata e prevedibile dell'armo senza dispersioni di potenza aerodinamica. La classica finitura verde militare garantisce un aspetto sobrio e professionale sia in coperta sia nel pozzetto. La fibra in poliestere HT garantisce un'eccellente resistenza ai raggi ultravioletti, non assorbe umidità, asciuga molto rapidamente e preserva inalterata la propria morbidezza al tatto, senza indurirsi a contatto con la salsedine marina.

Punti di forza e caratteristiche tecniche:

• Costruzione 100% poliestere HT prestirato: calza esterna e anima interna trecciata realizzate integralmente con filamenti continui ad alta resistenza per una tenuta lineare impeccabile.
• Allungamento minimo e controllato: reattività eccellente sotto trazione per mantenere stabile e preciso il profilo delle vele senza cedimenti elastici.
• Struttura a doppia treccia bilanciata: distribuzione omogenea dei carichi lungo l'intera sezione, prevenendo deformazioni, schiacciamenti e torsioni interne.
• Colorazione verde militare tecnico: eleganza sobria che si abbina perfettamente a scafi moderni e attrezzature in alluminio anodizzato o inox.
• Resistenza elevata ad abrasione e raggi UV: formulata per sopportare lo scorrimento continuo su passacavi, carrucole e bozzelli singoli o multipli senza logorarsi.
• Asciugatura rapida e imputrescibile: fibra idrorepellente che non appesantisce le manovre con l'acqua e impedisce la formazione di muffe all'interno dei gavoni.
• Morbidezza e facilità di scorrimento: scorre fluidamente attraverso i bozzelli e offre una presa salda senza formare cocche o nodi anomali.
• 100% Made in Italy: estrusione del polimero sintetico e trecciatura eseguite interamente in Italia nel rispetto dei più rigorosi standard nautici.

Campi di applicazione del diametro da 8 mm:

Ideale per cabinati fino a 8-10 metri, day sailer e manovre correnti primarie:

• Drizze e scotte primarie: eccellente come drizza randa e fiocco o come scotta su imbarcazioni di medie dimensioni, garantendo precisione e affidabilità.
• Manovre di coperta e regolazioni: indicata per borose di terzaroli, amanti, vang e regolazione fine del trasto randa.
• Applicazioni di crociera veloce: perfetta per velisti che richiedono cime stabili, reattive ed eleganti a bordo.
• Sagola tecnica polivalente di bordo: legature di sicurezza per attrezzature di coperta, paranchi ausiliari, ritenute e fissaggi stabili.

CONSIGLIO PER IL TAGLIO E LA FINITURA: quando si taglia la corda, è fondamentale procedere con la saldatura a caldo delle estremità. Il consiglio è di applicare un semplice nastro adesivo attorno al punto prescelto, tagliare al centro con forbici robuste o un cutter affilato e bruciare subito l'estremità con la fiamma di un accendino o una lama termica. Questo semplice accorgimento salda all'istante la calza esterna con l'anima interna evitando lo sfilacciamento e assicurando una maggiore longevità al cordame.

Domande frequenti (FAQ)

Come lavora questa cima sui winch di bordo?
La calza esterna in poliestere HT offre un grip eccellente sui tamburi dei winch e sulle gallocce, garantendo una tenuta salda senza scivolamenti e un rilascio fluido e controllato.

Cosa significa che la treccia è in poliestere prestirato?
Il trattamento di prestiratura stabilizza i filamenti sottoponendoli a trazione termomeccanica controllata. Questo processo riduce al minimo l'elasticità residua della fune, mantenendo la vela in tensione senza perdite di assetto sotto raffica.

La corda galleggia sull'acqua?
No. Il poliestere ha un peso specifico di circa 1,38 g/cm³, superiore a quello dell'acqua di mare: la cima è naturalmente affondante, offrendo una densità e una resistenza all'abrasione superiori rispetto a fibre galleggianti più leggere.

La cima si irrigidisce con la salsedine marina?
No. I filamenti di poliestere ad alta tenacità non assorbono i cristalli di sale nella struttura della fibra: la cima mantiene inalterata la sua flessibilità e scorrevolezza anche dopo prolungate navigazioni.

Corderie Italiane è un marchio ideato, prodotto e distribuito da Filtrex S.r.l. con sede a Gagliano del Capo (LE) – produzione italiana di corde, trecce e nastri tecnici.
Nota tecnica: I dati dimensionali e di tenuta sono indicativi e soggetti a tolleranza commerciale (+/- 10%) da normativa internazionale. I carichi di rottura sono puramente teorici e validi unicamente per prodotto nuovo e privo di usura o nodi.